2022年4月26日，中国最初的汽车糜掷者在线就业平台汽车之家（纽约证券走动所股票代码：ATHM; 港交所代号：2518）公布了2021年年报，公司2021年全年总营收为人民币 72.4亿元，全年经诊疗净利润人民币25.8亿元，经诊疗净利润率为35.7％，保持在较高水平。

在数据业务等新业务施展上，收成于长久以来对技艺及数字化居品的络续研发，全年新业务收入同比增长11.6％，占比从2020年的23.2％莳植至30.9％。

年报显现，在夙昔一年，新冠疫情对汽车销售产生了负面影响，由于疫情管控和停工停产的影响，汽车产销数目均出现下滑。其次是由于大家芯片络续穷乏和原材料价钱高涨导致汽车制造商告白主的告白预算减少。

不外，随同汽车之家董事长兼CEO龙泉的上任，汽车之家在夙昔一年中仍在多个方面获取冲突：不仅得手在香港二次上市，并联手祥瑞集团缔造了 双生态 政策，同期在全行业吸纳了多位高等管束人才，打造公司事迹增长的第二弧线。

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C端络续调动骨子神色 丰富骨子生态

汽车之家宝石更多人群、更多玩法、更多场景的 三多 政策，提防于布局视频化和年青化的骨子，通过各种化高质料的骨子生态推动用户群体扩大，紧紧占据汽车垂媒行业最初地位。

2021年，汽车之家积极拥抱出动互联网时期的簇新骨子和玩法，全年打造84款视频爆款IP，同期做了好多破圈的跨界联动，包括与B站、快手、知乎、唱吧等平台做了好多勇敢探索。2021年广州车展上，汽车之家开创了车展全新直播场景和线上逛展沉浸式体验的调动方式，打造了车展直播新玩法和新场景。

同期公司留神线下运营，举办了性能车嘉年华、青少年创意大赛等品牌行径，普及推行汽车文化，莳植年青用户品牌领略。此外，汽车之家还上线了全网最大的用车车型库、摩托车车型库和改装车车型库以及3D改装器用，全面怡悦用户需求，延长用户汽车就业人命周期。

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加多数据科技居品研发干预 赋能用户和客户

算作一家基于大数据技艺的科技公司，汽车之家的技艺及基础方法对其得手至关热切。公司的系统架构除名以用户为中心的策略，并已开垦出由AI、大数据及云技艺运行的强盛且可延伸的技艺平台。

濒临客户的数字化转型需求，汽车之家施展技艺上风，提防打磨居品品性，莳植居品效力和就业。截止2021年年末，汽车之家领有一个由1,536名工程师构成的涵养丰富的居品及开垦团队。

2021年，汽车之家通过AI、3D技艺智商的研发及哄骗，陆续上线售卖品牌私域运营、VI销冠神器等一系列调动数科居品。主机厂端，依托在人工智能、大数据、云诡计等方面的上风，推出车智云、车智库、品牌私域运营、VI销冠神器等一系列调动数科居品。智能上市3.0居品技艺和骨子体系双升级，匡助客户精确投放。

经销商端，通过3大模块12个居品的数字化营销治理决议，络续提供升值就业，匡助经销商改善绸缪水平，达到降本增效的宗旨。2021年全年，数字化经销商平均单商家使用的居品数达3.59个，同比增长18%。

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打造C2B2C方式 推动二手车行业数字化转型

2021年，汽车之家完成了对二手车在线拍卖平台天天拍车的控股，汽车之家聚合祥瑞以及天天拍车，通过买通资讯、运营、走动的产业链条，以轻金钱、平台化的策略，进行二手车C2B2C的线上线下闭环走动就业。

与国内其他二手车平台比较，汽车之家有三大高出上风：流量、表率和金融。车源是二手车业务的基石，汽车之家月活用户近7000万，且用户粘性大，领有寰宇最优质的有二手车置换需求的群体。在这种情况下，汽车之家的数据模子精确匹配贸易两边，杀青车源踪影数目、质料的双莳植。

车况是影响二手车走动的中枢成分，针对这一痛点，祥瑞产险和汽车之家打造了诚信认证体系，并构建检测云、车史云和检测攀扯险强化车况的透明度，成就起行业表率，治理了信息不合称的问题。临了，在金融方面，汽车之家通过提供车商贷就业，以背靠祥瑞深厚的金融就业、风控智商，系统性地构建二手车市集征信体系。

汽车之家在流量、数据和技艺界限的上风，以及在汽车后市集的布局，都已成为二手车业务发展的中枢要素。在现存步调之上，汽车之家二手车将络续加速全产业链布局，打造二手车流畅的全数字化系统，杀青商品表率化，经由透明化，成就起一套赋能二手车行业数字化转型的新方式。

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挖掘新动力车企需求 提供合座治理决议

连年来，中国的新动力汽车迎来爆发式增长，汽车之家濒临行业需求，率先组建新动力业务部门，在提供重塑品牌和渠道促销合座治理决议的基础上，深度发掘车企的深档次需求，向用户运营、调动走动方式等方面深远发展。

2021年，汽车之家升级了 电商汇 系列居品，为新动力厂商提供从品牌到效力的合座治理决议，助力新动力车企速即占领用户心智，扩大销量，杀青品效双收。客岁全年，汽车之家与22个主流新动力品牌成就调和，全年来悛调动力品牌的收入同比增长128%，在主要新势力品牌的垂媒市集占比达60%。

改日，汽车之家将连接延伸新动力业务阵脚，通过媒体升级、渠道调动、用户运营等举措，打造流量最大的新动力垂媒平台和走动量最大的新动力选车买车平台。

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加强与祥瑞集团联动 共建全网车生态平台

回望2021年，诚然汽车行业合座受芯片穷乏和原材料价钱高涨的影响很大，但汽车之家仍能保持健康的业务水平，净利率达到35.7%，公司也通过分成派息和股票回购，积极回馈深广推进的守旧。2021年年末，汽车之家的现款及现款等价物、受欺压现款及短期投资合共人民币208亿元。

夙昔一年，汽车之家的用户流量也迎来了沉稳增长。按照QM统计，2021年12月汽车之家出动端日活跃用户4,690万，同比增长11.4％，进步第二、三名之和。

极光大数据敷陈显现，汽车之家络续保持汽车费讯行业用户渗入率第一，是用户看车、买车和用车的首选平台，其中使用5,000元人民币以上手机的高端用户占比达37％，远超行业平均水平。

瞻望2022年，汽车之家车生态将连接全面融入祥瑞集团的车生态，深度挖掘两边上风，构建 人无我有 的护城河：通过两边组织的高度协同，聚合构建互联网公司中空前绝后的宏大线下团队及网点，衔接祥瑞宏大的高价值客户群和超1.4亿车主用户，打造全网独一车生态全链路平台。

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